ATESTEOのトルク計は、元来、自社の受託試験部門での使用を目的に開発されました。パワートレイン試験に必要な精度、耐久性、耐ノイズ性、メンテナンス性といった実用面を重視した設計であり、現在では世界各国の開発拠点で採用されています。
日本市場でも20年以上の販売実績があり、自動車メーカを中心に、商用車・建設機械・油圧機器メーカにも広くご採用いただいております。
受託試験会社が開発した、駆動系試験に最適なトルク計です。

■ ATESTEOフランジ型トルク計の特長
・デュアルレンジ： 1台で2つの定格トルクを切り替え可能（例：20kNm⇔5kNm）。広範なレンジを高精度に計測できます。
・ロバスト性： 限界トルク500％、広い使用温度範囲、電磁ノイズに強い赤外線伝送を採用。機械的、電気的に堅牢な設計です。
・オールインワン構造： アナログ、CAN、周波数出力に加えアラーム出力も標準装備。
・柔軟なカスタマイズ： 中空式ロータ、指定定格、環境試験用（高温・低温）など、特殊なニーズにも対応します。

■ 主な展示製品
・新製品「F34eS」： 定格トルク50kNm～80kNmをカバーする新開発の大容量モデル。従来比で大幅なダウンサイジングを実現し、省スペース化に貢献します。
・PTOトルク計： 特殊車両のパワーテイクオフ実車計測に特化した、屋外使用前提のユニークなカスタマイズモデル。
・フランジ型トルク計シリーズ： 1Nmから80kNmまで、小型・中型・大型の各種フランジ型トルク計を一同に展示します。

ATESTEO’s torque meters were originally developed for exclusive use within our own powertrain testing departments. Designed with a focus on practical demands—precision, durability, noise immunity, and ease of maintenance—these instruments have become a global standard in R＆D facilities. With over 20 years of history in Japan, our solutions are trusted by leading OEMs in the automotive, commercial vehicle, and hydraulic equipment sectors.

Key Features

Dual-Range Functionality: Toggles between two nominal torque ratings (e.g., 20kNm ⇔ 5kNm) in one unit, allowing high-precision measurement across a broad operating range.

Superior Robustness: Features a limit torque of 500% and infrared data transmission for total immunity to electromagnetic noise. Engineered for both mechanical and electrical resilience.

All-in-One Integration: Equipped with Analog, CAN, and Frequency outputs as standard, plus integrated alarm outputs for seamless test bed integration.

Flexible Customization: Tailored options include hollow-shaft rotors, custom ratings, and specialized versions for extreme temperature environments.

Featured Exhibits

New "F34eS" (High-Capacity Model): Covers 50kNm to 80kNm. This next-generation model offers significant downsizing compared to conventional units, contributing to space-efficient test cell layouts.

Flange-Type Series: A full spectrum of torque meters from 1Nm to 80kNm, showcasing our capability to support everything from small components to large-scale drivetrains.

PTO Torque Meters: A unique solution for real-world Power Take-Off measurement on special-purpose vehicles, specifically ruggedized for outdoor and mobile testing.

ATESTEOは、ドイツ、中国、アメリカに計200室以上の試験室を保有する、駆動系試験の世界的リーダーです 。EV、HEV、ICEなどのあらゆる駆動系において、パワートレイン全体からコンポーネント単体まで、耐久・環境・NVH・効率測定、他銘ベンチマーク試験など多くの試験を行っています。自動車、商用車のパワートレイン試験に留まらず、建設機械の車軸や船外機の試験事例もあり、お客様の様々なニーズにお応えいたします。

ATESTEOの試験室の特徴は、お客様の要求仕様に合わせて試験ベンチの構成を自在に変更できる柔軟性にあります。最高回転速度25,000rpmのPMダイナモから、ギアボックス併用により最大負荷50kNmを実現する高トルクダイナモまで、様々なダイナモを自由に組み合わせることができます。入力・出力軸がオフセットした多軸構成や、垂直方向の回転軸など、標準的な並行軸にとらわれない特殊なレイアウト構築も可能です。

耐久試験は、独自の制御システムにより、定常負荷試験からダイナミックな試験サイクルまで自動化され、24時間365日の運転が可能です。日本および遠隔地のお客様には、独自開発の遠隔モニタシステムにより、試験機の作動状態や主要な測定値をリアルタイムで監視して頂くこともできます。

駆動系試験のアウトソースにより、開発期間の短縮やコスト低減に寄与する可能性があります。もしも社内の試験リソースが不足している場合には、ぜひお気軽にご相談ください。

ATESTEO is a world leader in drivetrain testing, operating over 200 test benches across Germany, China, and the USA. We support a wide range of needs, from full powertrain systems to individual components for EV, HEV, and ICE architectures. Our expertise includes durability, environmental, NVH, and efficiency measurements, as well as competitive benchmarking. Beyond automotive and commercial vehicles, we have extensive experience in testing axles for construction machinery and outboard motors.

Unrivaled Bench Flexibility
The hallmark of ATESTEO’s facilities is the ability to customize test bench configurations to meet specific client requirements. Our diverse inventory includes high-speed PM dynamometers reaching 25,000 rpm and high-torque units achieving up to 50kNm (via gearbox). This allows for highly flexible layouts, including multi-axis configurations with offset input/output shafts or vertical axes, moving beyond standard parallel-axis constraints.

24/7 Automated Testing and Remote Monitoring
Durability testing is managed by our proprietary control systems, enabling fully automated operation 24/7. This covers everything from steady-state loads to highly dynamic test cycles. For our clients in Japan and other remote locations, our dedicated remote monitoring system provides real-time access to test status and key measurement data, ensuring transparency and peace of mind.

Optimizing Your Development Cycle
Outsourcing drivetrain testing can significantly contribute to shortening development lead times and reducing overall costs. If you find your internal testing resources are constrained, we invite you to consult with us to find the optimal testing environment for your project.

ATESTEOでは、パワートレイン各部のトルクや温度を実車の状態で計測するためのカスタムセンサの設計と車両への計装をご提供します。これにより、実際の走行時の各コンポーネントの実負荷や温度の計測が可能になります。計測する回転部品のトルクまたは温度のセンサーは非接触方式で給電され、計測されたデータは環境に最適な非接触方式の伝送法式により固定部に伝送されるため発熱や外乱の影響の少ない高精度な計測が可能です。自動車部品の計測例としては、ドライブシャフト、ドライブプレート、トランスミッション、デフ入力シャフト等があります。

■ ATESTEO車両計装の特長
回転部位に設置するセンサーの電源は、誘導電源方式を採用するため非接触で電池切れのない給電方式です。センサーからの信号は計測環境に合わせ、赤外線、RF、誘導方式から選択します。特に赤外線伝送は電磁気ノイズの影響が極めて少なく近年電動化する駆動装置に最も適した方式です。その他、伝送距離の変動がある場合はRF方式、計装のスペースに制限がある場合は誘導方式を選択しています。オリジナルの供試体では高精度な計測が難しい場合、部品の材質や形状を最適化して作成し、より高精度な計測を行うことも可能です。
計測信号は、付属するVETAS計測器にて周波数、アナログ、CAN信号として同時出力可能であり、データ取得の汎用性が極めて高いシステムです。

■ 主な展示製品
ブースでは計装実例として、ハイブリッドトランスミッションに計装したトルク計測システムのカットモデルを展示致します。また、ドライブプレート上のトルク計測計装や電動アシスト自電車のトルク計装も御覧になれます。

Custom Telemetry Solutions: Precision Instrumentation for Real-World Testing
Advanced On-Vehicle Torque and Temperature Measurement
ATESTEO provides end-to-end solutions for measuring torque and temperature across powertrain components under actual driving conditions. Our services encompass everything from the custom design of specialized sensors to their integration into the vehicle. This enables the precise acquisition of real-world load profiles and thermal data from rotating components. Common applications include drive shafts, drive plates, transmissions, and differential input shafts.

Key Features of ATESTEO Vehicle Instrumentation

Non-Contact Power Supply: To ensure uninterrupted, maintenance-free operation without the limitations of batteries, we utilize induction-based power systems for sensors mounted on rotating parts.

Optimized Data Transmission: We offer multiple non-contact transmission methods—Infrared (IR), Radio Frequency (RF), and Inductive—tailored to the specific testing environment. Our IR transmission is particularly effective for modern electrified drivetrains, as it is virtually immune to electromagnetic interference.

High-Precision Component Engineering: When standard components do not allow for the required measurement accuracy, we can optimize the material and geometry of the test parts to ensure the highest quality data acquisition.

Versatile Data Output: The integrated VETAS measurement system provides simultaneous outputs via Frequency, Analog, and CAN signals, ensuring seamless compatibility with various data logging environments.

Featured Exhibits

Torque Measurement System for Hybrid transmission (Cutaway Model): A detailed display showcasing a sophisticated instrumentation setup within a hybrid transmission.

Drive Plate Torque Instrumentation: Examples of torque measurement solutions integrated directly onto drive plates.

E-Bike Torque Measurement: Demonstrating our capability to apply precision instrumentation to compact electric mobility solutions.